海事修行（航海日誌：09/12/31）

大晦日、年内の予定を少しでも達成する為に、アデン付近で海事Lv上げ！（海図は一部航路不鮮明の為手直し）

最後の頑張りで何とか年内に1Lv上昇（汗）

それにしても商用武装キャラック長く使ってますね。この船海事26Lvから乗っているので、もうそろそろ次の船を考える時期ではありますが、50Lv位までギリギリ経験値もらえるNPC海賊には勝てるので次の船（戦列か三層甲板）まで酷使します～。


で、年を跨ぎ、日本の新春イベントへ向かいました。軽クリッパーでジャカルタに一旦補給で寄港し、長崎へ。
丁度INしていた商会メンバーがジャカルタ近辺に居らっしゃったのでご一緒させてもらいました～。
（実は裏で笑わない・・・を見てたのは内緒）



まぁそんなこんなで2010も明けました。
ちょっとココの記載方法も試行錯誤状態ですが、今後ともよろしくお願いします。

商会日本ツアー（航海日誌：09/12/29）

商会の日本ツアーに参加してきました～。
ちなみに本日の航海状況は下記のようになってます。（不都合で線が途切れ途切れに・・・）



ジャカルタに集合した時、商会メンバーはお腹を下したのかトイレに行列しておりました（ｗ）

移動日（航海日誌：09/12/28）

今回から航海日誌として”なるべく”毎日記載して行こうと思います～。


といっても今回は題名の通り移動日（ｗ）

普段定期船を使用してないので、乗り継ぎ船を知らず姫様に教えてもらい商会イベントに備える宮猫船長でした。
それにしても、こんなに席が空いているのに入り口付近で満員状態（ｗ）みなさん満員状態がお好き？（びじねすまん？）

さぁ明日（日記記載日では今日）ジパングツアーだ！

ジパング実装で追加された物とか

ちょっと航海日誌の記載方針を変更しようと思ったので、今回まとめて記載。

①商会の南蛮貿易許可キタ－！
商会長の頑張り（ｗ）により使用できるようになりました！
納品で貢献が上がれば商会専用の定期船が利用できるとの事でしたので、僅かながら納品してみましたが、あまり貢献できてないような・・・。
貢献値は在庫量との兼ね合いなので効率的に行うにはちょっと難しそうです。



②和服キター！
日本ですので勿論和服があります。和服のキャラを見ると何故か和みます。
（見本画像は会長）
ただ・・・これが黒系だと”極道の女”に見えなくともない（ｗ）



③副官船長キター！
値がやっと50を超え、生産担当の副官が船長になりました。
副官船長は交易には使うだろうな・・・と思っていましたが、戦闘でも物資保管船としても使える事に気が付いて、戦闘でも有効活用しています。
戦闘艦は10日分位しか物資積載できませんでしたからねぇ～。

（交易モードだと1600オーバーの積載量に（汗））

ジパング（東南アジア）への道

本当は実装されて直ぐ辺りに行ったんですが、日誌のサボり癖が付いてしまいやっとUP。
（今回のはちょっと時間が経ち記憶がアヤフヤの為、出来事のみ記載）


商会の東南アジア勅命ツアー（ｗ）に参加して勅命を攻略。

東南アジア海域では数分の間に沢山のPK情報が流れてくる状況・・・。人が集まるからPKは頑張って狩りをしているみたいでしたね～。


スエズ経由の為、一番近いベネチアですが、やはりこの国は特に用が無い限りは行かない国ですなぁ・・・。
しっかり報告して東南アジアの入港許可を頂く。