たまは海戦でも（航海日誌：2010/1/21）

会長とアパさんがカリブで海事をしていたので、途中から飛び入り参戦してきました。
今回初めてメンターシステムを使って海戦を行ったのですが、アパさんが４スロ中２スロしか使えなくなっているとの事・・・。私も名匠カロネ装備に変更。

でもこの心配は杞憂に終わりました。宮猫の使用している商用武装キャラック（意外な事に４スロット船）は今回の場合のメンターでは影響なし！４スロットフルファイヤOK！
物持ち良いのが良い方向で動いたようです。

メンターシステムは意外と使えるシステムではないでしょうか？私の場合は300位経験値もらえてましたし。今後商会内で協力して海事底上げも図るとしたらこれでバンバン上げてゆきましょう～。

バトルキャンペーン（航海日誌：2010/1/15）

またブログの記載を変えました。
特に動きが無ければ記載しない方向で・・・。



金曜日は色々疲れていたので港に停泊させたまま寝ようと思って居た所・・・商会長から召集令状（赤紙）が伝書鳩で届いたので、BCに急遽参加してきました。
商会のBCは普通のBCではなく、とある服を着るために頑張る！（又は貢献書狙い）なので私の船は移動用船の軽クリッポーで砲無しの白兵専用の”漢”仕様。
内容は色々割愛するんですが、商会長のキャラは何故か船員１Vs30で２～３回以上普通に耐えてしまうのが凄いところ・・・。これは補完のレベルが高い為なのか・・・謎です。

海事海域変更（航海日誌：2010/1/6）

この21世紀でもリアルで海賊がいる紅海海域（ソマリア沖）からコチン付近の海域へ移動。
この海域の敵はガレーもいますが、船員が少ない船も多いので暫くは経験値を稼げそうです。

それに、この近くのセイロンは名工の作成が出来る場所なので船の耐久回復もやりやすい！暫くこの海域でがんばりませう！


PS：共有倉庫でEUでサトスさんから貰ったお弁当をインドにワープ（ｗ）
いやぁ・・・便利になったなぁ～

海事上げ（航海日誌：2010/1/2～4）

やっと海事44Lvに到達しました。

商用武装キャラックで対抗できる紅海NPC海賊の内、一部は経験値が半減したためこれから次の船までの５～６Lvはかなり茨の道になると思われます。
紅海以外でもう少し粘ってみますかね・・・。

海事集中すると意外とポンポン上がるのにビックリだ。普段それだけ手を抜いて海事してるという事なんですがね（ｗ）


※海域移動を殆どしてないので今回海図はなし。

移動日（航海日誌：10/01/01）

新年明けましておめでとうございます。
今年も大航海を楽しみましょう～。



元旦の為、海事海域の紅海付近に回送して終わり。明日からは徐々に海事Lv上げを頑張りたいところ。
（次の船に乗れるようになったら今後は陸戦を上げないといけませんね・・・）